Poptat

KW Suspensions » Produkty » Clubsport » KW V3 Clubsport

KW V3 Clubsport

KW Clubsport podvozek nekompromisně využívá přenosu technologií ze světa motorsportu pro každodenní jízdu po běžné silnici.

Customized Suspension Lowering

Composite spring seat

Rebound

Compression (Low)

Trapezoidal thread

INOX-LINE

Reservoir

7-post drive dynamics test stand

Unibal top mount

Technical component report

Customized Suspension LoweringSplní všechny nároky

KW výškově stavitelné podvozky, KW výškově stavitelné pružiny i KW DLC AirSuspensions umožňují plynulé snížení podvozku v rozsahu technické certifikace jednotlivých komponentů. Například naše produkty Street Comfort umožňují nastavit výšku s lehkým snížením od 10 do 50 mm, zatímco produkty Street Performance nabízí maximální technicky možný rozsah snížení 45 – 85 mm podle typu vozidla. To znamená, že podvozek lze snížit podle individuálním požadavků a potřeb uživatele a umožňuje tak, podle zvolené kategorie produktů, volit rozsah nastavení od komfortu po performance.

Composite spring seatDetaily dělají dokonalost

Sedla výškově stavitelných pružin KW jsou vyrobena z polyamidového kompozitního materiálu odolného proti opotřebení a tření s vložkou z nerezové oceli. Na rozdíl od nastavitelných pružinových sedel z eloxovaného hliníku polyamidový kompozitní materiál je odolný vůči jakékoli možné oxidaci. To zaručuje v kombinaci s nerezovým Inox Line dlouhodobou funkčnost nastavení výšky

ReboundNastavitelný dvoustupňový ventil odskoku s technologií KW TVR-A Rebound Stage Damping Technology (Twin-Valve Rebound Adjustable)

Tlumení odskoku je v naší vlastní dynamické zkušebně precizně nastaveno na konkrétní vozidlo, přičemž nastavení je zafixováno ve středu rozsahu. Nastavení lze individualizovat prostřednictvím 16 přesných pozicí kliknutí, které vám umožní volit poměr mezi komfortem a přesností ovládání vozu. Patentovaná dvoustupňová TVR-A technologie umožňuje oleji v tlumiči protékat přes nastavitelný kónický nízkorychlostní ventil při nízkých rychlostech pístu, zatímco při vyšších rychlostech pístu tlumiče se otevírá hlavní ventil odskoku pro zvládnutí průtoku velkého množství oleje.

Compression (Low)Dvoustupňový ventil komprese s technologií Low-Speed KW TVC-A Adjustment Technology (Twin-Valve Compression Adjustable)

Patentovaný ventil komprese s technologií TVC-A zahrnuje dva oddělené předpjaté ventily pro malý a velký objem průtoku oleje v tlumiči. Stupeň komprese je naladěn na konkrétní typ vozidla na naší vlastní 7-poziční zkušebně a je dodáván s továrním nastavením na střední úroveň. Nastavitelný ventil komprese dokáže s pomocí 12 precizních pozic kliknutí zvětšit nebo zmenšit průřez nízkorychlostního ventilu a tím ovlivnit tlumení stlačení pístu tlumiče. Současně se v případě náhlého rychlého pohybu pístu otevře předpjatý jehlový ventil společně s hlavním ventilem na maximální průřez, aby zabránili nežádoucím progresívním rázům. To umožňuje při akceleraci či zatáčení zlepšit ovladatelnost vozu a přitom nabídnout větší pohodlí než konvenční technologie odpružení. Nastavení stupně komprese je vždy dodáváno v kombinaci s odděleným nastavením odskoku, pouze toto nezávislé 2-stupňové nastavení tlumiče umožňuje skutečnou optimalizaci výkonnosti podvozku vozu.

Trapezoidal threadDokonalý výškově nastavitelný tlumič

Ve srovnání s běžnými tlumiči, používá KW lichoběžníkový závit s optimalizovaným třením a odolný vůči nečistotám, který vyžaduje nízkou nastavovací sílu. Velký průřez tlumiče navíc umožňuje vysoké zatížení.

INOX-LINEJediná skutečně trvalá ochrana proti korozi

Těla výškově stavitelných tlumičů KW jsou vyrobena z vysoce kvalitní nerezové oceli. Na rozdíl od jiných technologií se povlak neopotřebovává při úpravách nastavení podvozku, což činí výškově nastavitelné tlumiče KW 100% odolné vůči korozi po celou dobu životnosti. Mechanismus nastavení výšky díky použití lichoběžníkového závitu odolného proti nečistotám zaručuje dlouhotrvající radost z jízdy. I po letech používání není plynulost nastavení výšky nijak ovlivněno povětrnostními vlivy.

ReservoirKW technologie Twin-Tube nezná žádné hranice

Použití zásobníků KW zajišťuje dodatečné množství potřebné olejové náplně a další chladící kapacitu při zvlášť vysokém zatížení. Zásobník, který je naplnění plynem pod nízkým tlakem, lze umístit kamkoliv společně s nastavitelným ventilem komprese pro zajištění dostatku pracovního prostoru pro tlumič.

7-post drive dynamics test standTestování jako ve Formuli 1

Vlastní 7-poster - dynamické testovací zařízení KW, využívané pravidelně automobilovými výrobci či mezinárodními závodními týmy, umožňuje optimální nastavení stavitelných podvozků KW přesně podle návrhů a požadavků cílových skupin. Toto dynamické testovací zařízení je nezbytné pro dokonalé jemné nastavení pro použití na běžných komunikacích či závodních okruzích. V objektivních laboratorních podmínkách, které lze kdykoliv znovu identicky simulovat, pracujeme denně na tom, abychom poskytli našim zákazníkům mezinárodně respektovaný jízdní zážitek KW.

Unibal top mountPoskytujeme více možností nastavení pro okruhové využití

V závislosti na konkrétní aplikaci jsou hliníková horní uložení s unibaly vybaveny nastavením odklonu a záklonu. To znamená, že úhel odklonu kol lze nastavit pro dosažení maximálního kontaktu pneumatiky s vozovkou při zatáčení a tak dosáhnout ještě lepší ovladatelnosti vozu. Prosím mějte na paměti: zvýšené hodnoty odklonu jsou doporučené pouze pro trackday využití, v běžném provozu můžou mít za následek snížení životnosti pneumatik.

Technical component reportCertifikovaná bezpečnost

Technické osvědčení komponentů je vždy součástí balení a zahrnuje instrukce a doporučení pro individuální nastavení snížení podvozku pro konkrétní vozidlo. Zároveň umožňuje bezproblémovou kontrolu ze strany úřadů a následný zápis do technické dokumentace vozidla. Technické osvědčení komponentů zahrnuje také přesnou klasifikaci vozidla včetně požadavků a tipů pro bezpečnou montáž.

Pro jízdu nejen na okruhu s nastavením na sportovní pneumatiky, pro vozy používané i v silničním provozu. Samostatně a nezávisle stavitelné stlačení i roztažení tlumiče.

KW Clubsport podvozek nekompromisně využívá přenosu technologií ze světa motorsportu pro každodenní jízdu po běžné silnici. Tento podvozek kombinuje KW high-end závodní technologii s bezúdržbovými KW OEM komponenty a certifikátem TÜV.

Tento ideální produkt Vám poskytne možnost plně využít potenciálu vašeho sportovního vozu během okruhových Trackdays, kurzů sportovní jízdy, turistických jízdách po Grand Prix okruzích a tratích, například na Nürburgring Nordschleife.

Umožňuje uživateli volit nastavení podvozku tak, aby odpovídalo jeho / jejímu stylu jízdy a upravit si podvozek dle pneumatik / kol na vozidle.

Roztažení a stlačení tlumiče je nezávisle nastavitelné ručně pomocí integrovaných kliknutí pojistných událostí. Horní uložení je u některých aplikací voliteně stavitelné.

Samostatně a nezávisle stavitelné stlačení i roztažení tlumiče s technologií „TVR-A“ a „TVC-A“ umožňují rozsáhlá nastavení.

Nastavení – tuhost tlumičů optimálně přednastavena přímo od výrobce s možností samostatně si nastavit stlačení a roztažení tlumiče

Samostatně a nezávisle stavitelné stlačení i roztažení tlumiče s technologií „TVR-A“ a „TVC-A“ umožňují rozsáhlé nastavení. Základní nastavení v rozsahu +/- směru je přednastaveno z výroby. Roztažení tlumiče pomocí 16 přesných kliků. To vám umožní ovlivnit zatížení kol / pneumatik nebo charakteristiku podvozku. Stlačení tlumiče pomocí 12 přesných kliků. Používá zejména k nastavení vytáčení kol / pneumatik.

Tyto funkce vám umožní si podvozek nastavit tak, aby odpovídal hmotnosti vozidla, vlastnostem sportovních pneumatik a povrchům silnic.

samostatně a nezávisle stavitelné stlačení i roztažení tlumiče
nerezová technologie "inox-line"
kontinuální snižení
rozsah nastavení TÜV testování
vysoce kvalitní komponenty pro dlouhodobou životnost
možnost nastavení roztažení tlumiče pomocí 16 přesných kliků
možnost nastavení stlačení tlumiče pomocí 12 přesných kliků
jedinečné a nezávislé nastavení tlumičů
volitelně s nastavitelným hliníkovým horním uložením

Roztažení a stlačení tlumiče

TVR-A technologie pro nastavení tlumení roztažení tlumiče:

Dvoustupňová patentovaná technologie „TVR-A“ umožňuje díky nastavitelnému kuželovému Lowspeed-Bypassu při nízkých rychlostech tlumiče průtok malého objemu a otevření hlavního ventilu roztažení tlumiče pro velký objemový průtok při vyšších rychlostech pístu. Výsledkem je výrazné zvýšení jízdního komfortu bez ovlivnění bezpečné funkce tlumiče v jeho highspeed rychlostech. Pro individuální nastavení je k dispozici 16 přesných kliknutí, takže lze rozhodnout mezi větším komfortem a větší kontrolou vozu.

TVR-C technologie pro nastavení tlumení stlačení tlumiče:

Nastavitelným kompresním ventilem (technologie „TVC-A“) lze s 12 přesnými kliknutími zmenšit nebo zvětšit průřez lowspeed ventilu tak, aby bylo dosaženo většího nebo menšího tlumení stlačení tlumiče (komprese). Zároveň jehlový ventil s předpětím a pružinou otevírá pomocí blow off ventilu svůj maximální průřez při náhlých vysokých rychlostech tlumiče (obrubník/terénní vlna) společně s hlavním ventilem s předpětím s pružinou tak, aby se v highspeed rozsahu rychlosti tlumiče zabránilo nežádoucímu zvyšování síly. Díky tomu je možné lépe karoserii vozidla „opřít“ a současně nabídnout i větší pohodlí při vyšších rychlostech než u konvenční technologie ventilů. Nastavení tlumení komprese je vždy dodáváno ve spojení se samostatným nastavením roztažení tlumiče, protože pouze nezávislé nastavení 2-cestného tlumiče umožňuje skutečnou optimalizaci výkonu.